山西省一级建造师模拟习题

原标题：山西省一级建造师模拟习题

一级建造师考试即将开始，建工帮APP及微信公众号：建题帮为大家整理了一级建造师的历年考试真题及最新模拟题库，大家可以在这里了解一下一级建造师的题型以及考试趋势变化，方便您更好的了解一级建造师考试，积极备考。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。

A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm

B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm

C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm

D.不超过±20％或四个支点不平整量不大于5mm

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第1题:营业线改建或增建第二线一般不钉()。

A.施工边桩

B.高程标志桩

C.中线外移桩

D.中线

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第2题:边坡挂网锚喷(含锚杆.挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。

A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d

B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d

C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

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第3题:隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时，超前地质预报的重点是探明()。

A.岩溶

B.节理发育带

C.断层

D.有害气体

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参考解析:本题考核的是超前地质预报的主要内容。地下水预测预报:特别是对岩溶管道水及富水断层.富水褶皱轴.富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。故选项A正确。

第4题:某段铁路工程，桥梁.路基和长隧道依次位于坡度为11‰下坡地段，桥隧问的路基长度为30M，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水，桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水方向为()。

A.横向自中心向两侧，纵向向桥梁端

B.横向自两侧向中心，纵向向桥梁端

C.横向自中心向两侧，纵向向隧道端

D.横向自两侧向中心，纵向向隧道端

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参考解析:本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑，并且横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行，纵向向桥端。故选项A正确。

第5题:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1M范围内温度应控制在()以内。

A.30摄氏度

B.40摄氏度

C.50摄氏度

D.60摄氏度

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第6题:在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是()。

A.重力式挡土墙

B.锚杆式挡土墙

C.扶壁式挡土墙

D.土钉式挡土墙

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第7题:路堤填筑的“八流程”是指，施工准备.基地处理.().检测签证，路基整修。

A.摊铺平整.洒水晾晒.分层填筑.碾压夯实

B.洒水晾晒.摊铺平整.分层填筑.碾压夯实

C.分层填筑.晒水晾晒.碾压夯实.摊铺平整

D.分层填筑.摊铺平整.晒水晾晒.碾压夯实

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第8题:线路施工桩点是指()。

A.标志线路中心位置的中线桩

B.标志路基界限的边桩

C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩

D.平曲线控制桩

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参考解析:线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程，线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。

第9题:隧道相向开挖的工作面接近()时，应该，停止一端工作，单向施工。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

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第10题:地基强度较大，墙高大于()，小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m，14m

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第11题:设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。

A.总概(预)算.综合概(预)算.单项概(预)算

B.单项概(预)算.总概(预)算.综合概(预)算

C.综合概(预)算.单项概(预)算.总概(预)算

D.单项概(预)算.综合概(预)算.总概(预)算

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第12题:当混凝土生产条件在较长时间内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于()的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。

A.3组

B.6组

C.10组

D.8组

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第13题:基坑围堰通常分为()。

A.土围堰.塑料围堰和木板围堰

B.土围堰.塑料围堰和塑料板围堰

C.土围堰.土袋围堰和沉井围堰

D.土围堰.土袋围堰和钢板桩围堰

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第14题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。

A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

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第15题:根据电气安装工程电缆线路施工验收规范，外径为20MM的铜屏蔽型控制电缆的弯曲半径为()。

A.300mm

B.120mm

C.240mm

D.400mm

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第16题:采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构.半机械式盾构和()盾构。

A.固定机械支护式

B.机械式

C.泥水加压式

D.土压式

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第17题:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用()。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.无砟道床

D.一级碎石道砟道床

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参考解析:正线轨道有条件时，特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内，宜采用无砟道床。

第18题:客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32M.24M()为主,其中32M箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C.双线混凝土简支箱梁

D.单线混凝土简支箱梁

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第19题:钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时,应(),则该批钢筋应判为不合格。

A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:粉体喷射搅拌桩的要求有()。

A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求，并应具有质量合格证

B.不得使用受潮结块.变质的加固料

C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机.粉体发送器及配套设备

D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量

E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷，续喷时应重复喷搅至少2.0m

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第21题:小桥施工测量的主要内容有()。

A.桥梁控制测量

B.墩台定位及其轴线测设

C.桥梁细部放样

D.变形观测

E.竣工测量

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第22题:对有抗渗要求的混凝土，优先使用的水泥品种有()等。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.矿渣水泥

D.火山灰水泥

E.粉煤灰水泥

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参考解析:本题考核的是抗渗要求水泥使用范围。抗渗要求的水泥优先使用的有:普通硅酸盐水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥.复合硅酸盐水泥。可以使用的有:硅酸盐水泥.快硬硅酸盐水泥。不可使用的有:矿渣水泥。

第23题:线路施工测量的主要内容包括()。

A.线路复测

B.路基边坡放样

C.线路初测

D.恢复测量

E.线路竣工测量

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第24题:锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有()的特点。

A.可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段

B.根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

C.可以根据地形采用单级或多级

D.应按设计要求做防锈处理和防水封闭

E.高度在ⅰ级干线上不宜大于10m

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第25题:桥梁竣工测量的主要内容有()。

A.测定墩距

B.丈量墩.台各部尺寸

C.测定梁长.梁高

D.墩.台的水平位移测量

E.测定支承垫石顶面的高程

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第26题:轨道铺设时，检测所需仪器设备包括()。

A.轨检尺

B.轨温计

C.万用电表

D.钢轨探伤仪

E.evd检测仪

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参考解析:本题考核的是轨道铺设需要配备的检测设备。施工前应根据质量控制需要设置认证的检测机构，并配备相应的检测设备。试验检测设备主要包括:钢轨焊接接头质量检测设备.有砟道床状态参数指标检测设备.轨道几何尺寸检测设备.轨温计等。钢轨焊接时应有探伤设备。

第27题:高压旋喷桩的要求有()。

A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认

B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法，并配备相应的机具

C.水泥浆应按照室内配方配置，不得随意改变，并需要严格过滤；旋喷过程中应防止水泥浆沉淀，宜随制随用

D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量，并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验

E.旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用水泥浆补平

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第28题:下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()。

A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜

B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管理人混凝土的深度不小于1.0m

C.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min

D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m

E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出

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第29题:隧道辅助导坑包括()。

A.横洞

B.平行导洞

C.竖井

D.泄水洞

E.通风孔

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案例分析题(共有5题)

第30题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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第31题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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第32题:

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一：补充M、N、P。

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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第33题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第34题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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