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湖北省武汉二级建造师模拟试题

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原标题:湖北省武汉二级建造师模拟试题

湖北省武汉二级建造师模拟试题>>


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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:反拱砌筑前,应按设计要求的弧度制作反拱的样板,沿设计轴线每隔()M设一块。

A.1

B.5

C.10

D.15

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参考解析:本题考核的是砌筑施工要点。反拱砌筑:砌筑前,应按设计要求的弧度制作反拱的样板,沿设计轴线每隔10M设一块。(2)根据样板挂线,先砌中心的一列砖.石,并找准高程后接砌两侧,灰缝不得凸出砖面,反拱砌筑完成后,应待砂浆强度达到设计抗压强度的25%时,方可踩压。(3)反拱表面应光滑平顺,高程允许偏差应为±10MM。(4)拱形管渠侧墙砌筑.养护完毕后,安装拱胎前,要在两侧墙外回填土,此时墙内应采取措施,保持墙体稳定。(5)当砂浆强度达到设计抗压强度标准值的25%时,方可在无振动条件下拆除拱胎。


第1题:按锚固方式分,挤压锚具属于()锚具。

A.锥塞式

B.夹片式

C.支承式

D.握裹式

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第2题:可用于高等级道路基层的是()。

A.二灰稳定土

B.级配碎石

C.级配砾石

D.二灰稳定粒料

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参考解析:本题考査的是常用无机结合料稳定基层的特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。


第3题:HRB335.HRB400钢筋的冷拉率不得大于()。

A.2.5%

B.2%

C.1%

D.1.5%

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第4题:在混凝土生产过程中,对骨料含水率的检测,每一工作班不应少于()次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题:工程造价控制在合理范围内的正确顺序,依次是()。

A.投资估算→设计概算→施工图预算→竣工结算

B.投资估算→设计概算→施工决算→竣工结算

C.投资估算→施工图预算→设计概算→竣工结算

D.投资估算→施工图预算→施工决算→竣工结算

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参考解析:把工程造价控制在合理的范围和核定的造价限额以内,就如通常规定的设计概算不得大于投资估算,施工图预算不得大于设计概算,竣工结算不得大于施工图预算。


第6题:下列关于悬臂浇筑混凝土连续梁合龙的说法中,错误的是()

A.合龙顺序一般是先边跨,后次跨,再中跨

B.合龙段长度宜为2m

C.合龙宜在一天中气温最低时进行

D.梁跨体系转换时,支座反力的调整应以变形控制为主

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参考解析:选项D瘴为:梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。


第7题:下列建筑物中,属于维持地下车站空气质量的附属建筑物是()。

A.站台

B.站厅

C.生活用房

D.地面风亭

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参考解析:本题考查的是地铁车站结构与施工方法;通风道及地面通风亭的作用是维持地下车站内空气质量,满足乘客吸收新鲜空气的需求。


第8题:控制地下连续墙挖槽精度的是()

A.导沟

B.实测设备

C.导墙

D.围护结构

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参考解析:导墙是控制地下连续墙挖槽精度的主要构筑物,导墙结构应建于坚实的地基之上,并能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载,不得移位和变形。


第9题:下列浅埋暗挖施工方法中,()主要适用于地层较差.岩体不稳定.且地面沉降要求严格的地下工程施工。

A.侧洞法

B.中隔壁法

C.洞桩法

D.交叉中隔壁法

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第10题:关于稀浆封层功能的说法,错误的是()。

A.封水

B.防滑

C.耐磨

D.改善路表外观

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第11题:下列钢筋接头设置的规定中,错误的是()。

A.在同一根钢筋上宜少设接头

B.钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处

C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍

D.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mm

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第12题:关于竣工图测绘的要求,错误的是()。

A.竣工总图应根据设计和施工资料进行编绘

B.当平面布置改变超过图上面积1/3时,应重新绘制竣工图

C.当资料不全无法编绘时,应进行实测

D.竣工图的坐标系统.标记.图例.符号可与原设计图不一致

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参考解析:竣工图的坐标系统.标记.图例符号应与原设计图一致。


第13题:地下连续墙按挖槽方式划分的类型不包括()。

A.抓斗式

B.回转式

C.冲击式

D.桩排式

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参考解析:本题考核的是地下连续墙的分类及其种类。地下连续墙按挖槽方式可分为抓斗式.冲击式和回转式等类型。


第14题:泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位()M以上,在清孔过程中应不断置换泥浆,直至灌注水下混凝土。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

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参考解析:本题考核的是泥浆护壁成孔。泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0M以上,在清孔过程中应不断置换泥浆,直至灌注水下混凝土。


第15题:施工过程中各个阶段工程测量的各项内业计算准备工作应结合()进行。新版删除:

A.投标文件

B.设计文件

C.专项安全施工方案

D.技术交底

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参考解析:开工前应结合设计文件.施工组织设计,提前做好工程施工过程中各个阶段的工程测量的各项内业计算准备工作,并依照内业准备进行施工测量。


第16题:路基施工测量中,护桩量距应用()。

A.钢尺

B.直尺

C.塑料尺

D.皮尺

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参考解析:本题考核的是路基施工测量要求。路基施工时,JD点是确定路线位置的唯一依据,由于施工丟失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置,布置护桩是必要的。护桩量距应用钢尺。


第17题:在旧路上开槽埋管时,沟槽挖掘计算深度通常是指()。

A.地表标高-管底设计标高

B.地表标高-管道土基标高

C.路基标高-管底设计标高

D.路基标高-管道土基标高

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第18题:关于城镇供热直埋保温接头的说法,错误的是()。新版删除:

A.一级管网现场安装的85%的接头进行气密性检验

B.接头的保温和密封应在结构焊口检验合格后方可进行

C.预警线断路.短路检测应在接头安装完毕后进行

D.外观检查是质量验收的主控项目

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参考解析:本题考查的是直埋保温管接头的规定。选项A说法错误:一级管网现场安装的接头密封应进行100%的气密性检验;选项BCD说法正确。


第19题:生活垃圾填埋场应设在()。

A.当地夏季主导风向的上风向

B.当地夏季主导风向的下风向

C.50年一遇洪泛区之外

D.与河岸相距至少500m处

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参考解析:本题考点涉及垃圾填埋场选址与环境保护。(1)垃圾填埋场必须远离饮用水源,尽量少占良田,利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置,填埋场与居民区的最短距离为500M。(2)生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向。(3)生活垃圾填埋场不得建在下列地区:1)国务院和国务院有关主管部门及省.自治区.直辖市人民**划定的自然保护区.风景名胜区.生活饮用水源地和其他需要特别保护的区域内。2)居民密集居住区。3)直接与航道相通的地区。4)地下水补给区.洪泛区.淤泥区。5)活动的坍塌地带.断裂带.地下蕴矿带.石灰坑及熔岩洞区。


二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:按成本项目进行的成本分析包括()。

A.人工费分析

B.资金成本分析

C.材料费分析

D.施工索赔分析

E.企业管理费分析

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第21题:按照对污染物的去除途径不同,预处理方法可分为()。

A.沉淀法

B.吸附法

C.活性污泥法

D.吹脱法

E.氧化法

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参考解析:本题考核的是给水与污水预处理的方法。按照对污染物的去除途径不同,预处理方法可分为氧化法和吸附法,其中氧化法又可分为化学氧化法和生物氧化法。


第22题:侧式站台的派生形式有()。

A.双鱼腹式

B.单端喇叭式

C.梯形式

D.曲线式

E.平行错开式

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第23题:给水排水厂站水池汛期施工中可采取的抗浮措施包括()

A.加快土方回填速度

B.基坑四周设防汛墙

C.建立防汛组织

D.备有应急供电和排水设施

E.与设计方洽商水池抗浮配重

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参考解析:'-3构筑物无抗浮结梅设计时,雨.汛期施工过程必须采取抗浮措施。雨期施工时,基坑内地下水位急剧上升,或外表水大量涌入基坑,使构筑物的自重小于浮力时,会导致构筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下:基坑四周设防汛墙,防止外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作。(2)构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即排除。(3)备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。


第24题:关于地铁车站结构后浇缝施工要求的说法,正确的是()。

A.后浇缝位置应设于受力和变形较大处

B.后浇带可做成平直缝.阶梯形或楔形缝

C.后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到28d后进行

D.进行d.应采用补偿收缩防水混凝土

E.后浇带间距宜为30~60m

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第25题:下列关于级配碎石(碎砾石)基层施工技术要求,正确的有()。

A.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施

B.宜采用机械摊铺,不得发生“梅花”.“砂窝”现象

C.宜用多次找补方式达到每层的虚铺厚度要求d.碾压前和碾压中应先适量洒水e.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14

D.碾压前和碾压中应先适量洒水

E.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d

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第26题:给水厂站内的混凝土水池有().清水池等。

A.混凝沉淀池

B.澄清池

C.过滤池

D.曝气池

E.反应池

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第27题:关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法,正确的是()。

A.城镇快速路可采用矿渣水泥

B.粗集料应采用质地坚硬.耐久.洁净的碎石.粒径不得大于31.5mm

C.外加剂应符合国家标准并有合格证

D.传力杆.滑动套材质.规格应符合规定

E.海砂不得用于混凝土面面层

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参考解析:A选项错误,城镇快速路.主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥。B选项正确,粗集料应采用质地坚硬.耐久.洁净的碎石.砾石.破碎砾石,碎石不得大于31.5MM。C选项正确,加剂应符合国家标准《混凝土外加剂》GB8076—2008的有关规定,并有合格证。D选项正确,传力杆(拉杆).滑动套材质.规格应符合规定。E选项错误,海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城镇快速路.主干路.次干路,可用于支路。


第28题:20世纪50年代起常用的垃圾处理方法()。

A.自然衰减型

B.堆肥

C.填埋

D.填埋于土坑

E.堆放

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参考解析:本题考核的是20世纪50年代垃圾的处理方法。我国城市垃圾(又称生活垃圾)处理工作起步较晚,基础设施较差。20世纪50年代起常用的垃圾处理方法是:堆放.堆肥.填埋。城市生活垃圾处置方式主要采用自然衰减型,填埋于土坑.干塘和山沟等处。


第29题:泥质防渗层施工的控制要点有()。

A.选择好施工机具

B.膨润土进货质量

C.铺层厚度的选择

D.选择最佳配合比确定膨润土掺加量

E.控制检验频率和严格质量标准

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案例分析题(共有4题)

第30题:某公司中标一座城市跨河桥梁,该桥跨河部分总长101.5m,上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁,采用支架现浇法施工。   项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有:为满足河道18m宽通航要求,跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞;其余部分均采用满堂式碗扣支架;满堂支架两部分内容,并计算支架结构的强度和验算其稳定性。   项目部编制了混凝土浇筑施工方案,其中混凝土裂缝控制措施有:   (1)优化配合比,选择水化热较低的水泥,降低水泥水化热产生的热量;   (2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土;   (3)对支架进行监测和维护,防止支架下沉变形;   (4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。   混凝土浇筑施工前,项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。

1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?说明理由。

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2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?主要目的是什么?

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3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?

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4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

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5.项目部的安全技术交底方式是否正确?如不正确,给出正确做法。

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第31题:A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,合同价为固定总价,工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m,厂区地下水位在地面下约2.0m。   A公司施工项目部编制了施工组织设计,其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除,钢筋加工,混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时,被要求增加内容后再报批。   施工过程中发生以下事件:   事件1:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告,被质量监督部门明令停用,造成两周工期损失和两万元的经济损失;   事件2:考虑到外锚施工对现有建(构)筑物的损坏风险,项目部参照以往经验将原基坑施工方案的外锚护坡改为土钉护坡;实施后发生部分护坡滑裂事故;   事件3:在确认施工区域地下水位普遍上升后,设计单位重新进行抗浮验算,在新建池体增设了配重结构,增加了工作量。

1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。

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2.就事件1中的工期和经济损失,A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗?为什么?

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3.分析并指出事件2在技术决策方面存在问题。

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4.事件3增加工作量能否索赔?说明理由。

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第32题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。   1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。   2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

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2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

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4.B公司对事故应该怎么负责?

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第33题:某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。   施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。   由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。   沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。   项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

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2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。

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3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。

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4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

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1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

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