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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

第题:按热力管道系统形式来分,直接消耗一次热媒,中间设备少,但一次补充量大的是()系统。

A.闭式

B.开式

C.蒸汽

D.凝结水

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参考解析:按热力管道系统形式来分,开式系统是热网的循环水部分或全部从热网中取出,直接用于生产或供应热用户。中间设备极少,但一次补充量大。


第1题:对于行道树的修剪应注意分支点,应保持在()M以上,相邻树的分支点要相近。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

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参考解析:对于行道树的修剪应注意分支点,应保持在2.5M以上,相邻树的分支点要相近。该题针对“城市绿化工程施工”知识点进行考核:


第2题:在各类危险源中,物的障碍是指机械设备.装置.元件等由于()而不能实现预定功能的现象。

A.操作不当

B.性能低下

C.保养维修不当

D.作业环境变化

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第3题:下列内容不属于焊接前质量控制的是()。

A.施工前,应对焊接人员资格进行审查,确保焊接人员符合要求

B.施工前,应进行焊接工艺评定,制定焊接工艺指导书,以此指导施工

C.正式施焊前,应加强定位短焊缝的质量控制

D.施工前检查施焊顺序是否符合要求

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第4题:混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间.表面温度与外界气温之间的温差不超过()。

A.10℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

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第5题:当建设项目只有一个单项工程时,应采用()预算编制形式。

A.一级

B.三级

C.二级

D.四级

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第6题:基坑开挖过程中,防止损伤地下管线的安全措施中不正确的是()。

A.进场后应及时掌握管线的实际情况

B.施工时,发现资料与实际不符,施工单位可自行处理

C.加强对现况管线测量

D.在现场对管线做出醒目标志

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第7题:计算报价时,材料价格使用()。

A.市场价

B.定额价

C.估算价

D.参考价

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第8题:关于厂站水处理构筑物的特点,说法有误的是()。

A.构件多采用薄板或薄壳型结构,断面薄,配筋率高

B.较高抗渗性

C.较好整体性

D.高耐腐蚀性

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第9题:沥青混合料面层应在基层表面喷洒(),符合要求后方可铺筑面层。

A.粘层油

B.透层油

C.快凝液体石油

D.快裂乳化沥青

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第10题:水泥混凝土路面是由路基.垫层.().面层组成。

A.底层

B.中间层

C.基层

D.顶层

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第11题:以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是()。

A.加强通风.照明.防尘.降温和治理有害气体工作

B.特殊工种必须专业培训,考试合格后方可操作,并持证上岗

C.安全防护装置与用品,按规定进行定期检验.日常检查

D.量测监控数值超过规定值,应立即采取措施

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第12题:在现行《焊接与切割安全》GB9448一1999中规定,在进行气割及焊接作业时,周围()范围内不得堆放易燃易爆物品。作业中氧气瓶.乙炔瓶和割炬的距离不得小于()。

A.5m;6m

B.6m;6m

C.8m;8m

D.10m;10m

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第13题:在风险发生的情况下对工程施工进行有效的(),保证工程项目的顺利实施。

A.控制

B.管理

C.防范

D.评估

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第14题:在施工生产中,对首次使用的混凝土施工配合比应进行()。

A.第三方检测

B.检测

C.开盘鉴定

D.试验

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第15题:可以利用地形自然排水,不必建永久性排水管路的最小草坪面积是()M2。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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第16题:沥青面层压实度检测的方法有()。

A.环刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.钻芯法

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参考解析:沥青路面压实度检查方法包括钻芯法检测和核子密度仅检测两种。


第17题:闭水试验时,试验段的划分应符合的要求中不正确的是()。

A.无压力管道的闭水试验宜带井试验

B.当管道采用两种(或两种以上)管材时,不必按管材分别进行试验

C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过3个连续井段

D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km

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第18题:热力管道的施工过程中,下面哪种连接仅仅适用于小管径.小压力和较低温度的情况()。

A.螺纹连接

B.法兰连接

C.焊接

D.密封圈连接

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参考解析:供热管道的连接方式主要有:螺纹连接(丝接).法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径.低压力和较低温的情况。供热网管道的连接一般采用焊接连接方式。该题针对“城市供热管道工程施工”知识点进行考核:


第19题:施工竖井不得设在低洼处,井口应比周围地面高()以上,地面排水系统应完好.畅通。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

第20题:施工质量保证计划内容包括:明确质量目标以及()。

A.确定组织机构

B.质量管理措施

C.编制依据

D.质量控制流程

E.确定管理体系

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第21题:市政公用工程施工临时占用道路时,应按照施工组织设计和有关规定设置围挡,并设置临时()等。

A.交通导行标志

B.路障

C.隔离设施

D.警示信号

E.隔声屏

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第22题:燃气管道做通球扫线的前提应该是燃气管道及其附件()。

A.回填完毕

B.与干线连接

C.安装完毕

D.甲方验收合格

E.试压合格

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第23题:再生沥青混合料中再生剂选择与用量的确定应考虑()等。

A.路面层位

B.旧路面材料的品质

C.旧沥青的黏度

D.再生沥青的黏度

E.交通量

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参考解析:再生剂用量的确定应考虑下列因素:旧沥青的黏度.再生沥青的黏度.再生剂的黏度。


第24题:采用钢—混凝土组合梁的目的是()。

A.减轻结构自重

B.减少施工对交通的影响

C.造型美观

D.缩短工期

E.减少对周边环境的影响

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第25题:燃气管道上的阀门安装时,应注意的问题有()等。

A.螺栓质量

B.安装位置便于操作与维修

C.安装前作气密性试验

D.垫片质量

E.阀门的方向性

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第26题:以下选项中关于土质路基压实原则说法正确的是()。

A.先轻后重

B.先慢后快

C.先低后高

D.先静后振

E.压路机最快速度不宜超过6km/h

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参考解析:本试题答案是ABCD,,原文是土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重.先静后振.先低后高.先慢后快,轮迹重叠。压路机最快速度不宜超过4KM/H。


第27题:盾构机的组装.调试.解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一,其主要原因是()。

A.工作井内空间狭窄

B.盾构机体庞大

C.工作井周围空间狭窄

D.盾构机重量重

E.盾构机结构复杂

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第28题:下面关于城市燃气管网系统的叙述中正确的是()。

A.城市燃气管网系统中各级压力的干管,特别是中压以上压力较高的管道,应连成环网

B.城市燃气管网系统中各级压力的干管,特别是中压以上压力较高的管道,可以是半环形或枝状管道,不必构成环网

C.城市.工厂区和居民点可由长距离输气管线供气

D.个别距离城市燃气管道较远的大型用户,经论证确系经济合理和安全可靠时,可自设调压站与长输管线连接

E.除了一些允许设专用调压器的.与长输管线相连接的管道检查站用气外,单位居民用户不得与长输管线连接

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第29题:关于质量计划的验证,下述叙述正确的有()。

A.项目负责人定期组织质检人员进行内部质量审核

B.项目技术负责人定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核

C.项目负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核

D.对重复出现的不合格质量问题,责任人按规定承担责任

E.对重复出现的不合格质量问题,依据验证评价的结果对责任人进行处罚

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混疑土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。


项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流程明确以下内容:
(1)工程全长范围内均釆用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800X100mm的冠梁;钢筋混疑土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构釆用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A
→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混疑土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a.开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。
b.挖土要严格按照施工方案规定进行。
c.软土基坑必须分层均衡开挖。
d.支护与挖土要密切配合,严禁超挖。

1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。

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2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。

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3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理?

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4.后浇带施工应有哪些技术要求?

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5.补充完善开挖和支护的具体措施。

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第31题:

某公司承建长 1.2km 的城镇道路大修工程,现状路面面层为沥青混凝土,主要施工内容包括:对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部分进行处理;局部加铺网孔尺 10mm 玻纤网以减少对新沥青面层的反射裂缝;对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚 40mmAC-13 沥青混凝土面层,道路平面如图 2 所示。机动车道下方有一 DN800mm 污水干线,垂直于干线有一 DN500mm 混凝土污水管支线接入,由于污水支线不能满足排放量要求,拟在原位更新为 DN600mm ,更换长度 50m ,如图 2 中 2#~2’#井段。


  项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm 之间,拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸 10mm 的玻纤网缺货,拟变更为网孔尺寸 20mm 的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求:施工时间为夜间 22:30 至次日 5:30 ,不断路施工。为加快施工 速度,保证每日 5:30 前恢复交通,项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青(用量 0.8L/m2), 为第二天沥青面层摊铺创造条件。
  项目部调査发现:2#~2’#井段管道埋深约 3.5m,该深度土质为砂卵石下穿越有电信、电力管道(埋深均小于 1m), 2’#井处具备工作井施工条件,污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水,2#~2’#井段施工期结合现场条件和使用需要,项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等 4 种方法中选择一种进行施工。
  在对 2#井内进行扩孔接管作业之前,项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批;在作业人员下井前打开上、下游检查井通风,对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标;在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后,检测人员带着气体检测设备离开了现场,此后 2 名作业人员俱穿戴防护设备下井施工,由于施工时扰动了井底沉积物,有毒气体逸出,造成作业人员中毒,虽救助及时未造成人员伤亡,但暴露了项目部安全管理的漏洞,监理因此开出停工整顿通知。

1.指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。

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2.指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。

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3.改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。

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4.甲种管道施工方法中哪种方法最适合本工程?分别简述其它三种方法不适合的主要原因。

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5.针对管道施工时发生的事故,补充项目部在安全管理方面采取的措施。

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第32题:某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

  B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

  事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

1.燃气管与给水管的水平净距有何要求?

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2.试述燃气管道强度试验的压力、稳定时间及合格标准。

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3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

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4.B公司对事故应该怎么负责?

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第33题:A公司中标承接旧城改造综合治理工程,其中新建0.4MPa的中压燃气1.7kmDNS00钢管,与穿越城际快速路的暗挖隧道接驳;隧道埋深7m,长52m,隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m,复合衬砌结构,断面为直墙、圆拱,平底板;净宽2.0m,起拱线高1-85m,矢高0.45m,净高2.3m,采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司,并签了分包合同;B公司编制暗挖施工专项方案,报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件:

  事件一:B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方,在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施,增加了工程费用;现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。

  事件二:监督部门在例行检查时,发现B公司提供的安全施工许可证已过期。

1.燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥,如有,请给出正确做法。

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2.事件一中增加的工程费用可否索赔?给出必要的索赔程序。

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3.就事件二,A、B公司各应承担哪些责任?

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4.指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定?

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第34题:某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。

  水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。

1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。

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2.就现场扬尘问题,简述整改措施。

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3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。

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4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。

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5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

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