2025版全国各地一级注册建造师真题

原标题：2025版全国各地一级注册建造师真题

一级建造师考试即将开始，建题帮APP及微信公众号：建题帮为大家整理了一级建造师的历年考试真题及最新模拟题库，大家可以在这里了解一下一级建造师的题型以及考试趋势变化，方便您更好的了解一级建造师考试，积极备考。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:目前我国主要使用的通行券为()。

A.纸质磁性券

B.纸质二维条形码券c.非接触式i

C.非接触式ic卡

D.磁卡

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第1题:关于填土路堤施工过程质量控制的说法，正确的是()。

A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测

B.压实度检测频率由现场监理工程师确定

C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法

D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度

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参考解析:本题考查:本题考查的是填方路基施工。，选项分析:施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于2点。压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法。施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。

第2题:山坡陡峭的路堑不宜采用()。

A.柱板式锚杆挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.重力式挡土墙

D.壁板式锚杆挡土墙

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参考解析:常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方踣艘上，在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙，由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。

第3题:大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，宜采用触探和钻探(钻深至少()m)取样做土工试验，亦可按设计的特殊要求进行荷载试验。

A.3

B.4

C.5

D.6

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参考解析:本题考查:此题考查基底检验和基底处理。，选项分析:大、中桥和地基土质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，宜采用触探和钻探(钻深至少4m)取样做土工试验，亦可按设计的特殊要求进行荷载试验。

第4题:下列检测项目中，不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。

A.断面尺寸

B.合龙段混凝土强度

C.轴线偏位

D.顶面高程

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第5题:采用井点降水法排水时，井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少()。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.0m

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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。采用井点降水法排水时，井管的成孔可根据土质分別采用射水成孔或冲击钻机、旋转钻机及水压钻探机成孔。井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m。

第6题:下列隧道支护手段中，属于超前支护的是()。

A.径向注浆

B.管棚

C.锁脚锚杆

D.钢支撑

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道支护与衬砌。，选项分析:隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。

第7题:路基施工准备的一般规定要求，进行施工调查及现场核对后，应根据设计要求、合同条件及现场情况等，编制()。

A.施工方案

B.施工组织设计

C.专项方案

D.施工进度计划

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参考解析:本题考查:此题考查路基施工准备的一般规定。，选项分析:应进行施工调查及现场核对，根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。

第8题:关于隧道明洞回填施工的说法，错误的是()。

A.明洞人工回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%

B.明洞机械回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的85%

C.回填料不宜采用膨胀岩土

D.回填到拱顶以上1.0m后，方可采用机械碾压

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。，选项分析:明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行。人工回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%。机械回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度。

第9题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()间距设一个。

A.100m

B.75m

C.50m

D.25m

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参考解析:人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50M间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码)，由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。

第10题:不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。

A.乳化沥青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫沥青

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参考解析:本题考查:此题考查旧沥青路面再生。，选项分析:现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。

第11题:按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件时()。

A.质量评定大于等于90分

B.项目法人工作评价大于等于90分

C.施工单位工作评价大于等于90分

D.监理工作评价大于等于90分

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程竣工验收。，选项分析:竣工验收质量评定:工程质量评分大于等于90分为优良。

第12题:监理工程师已向承包人出具经发包人签认的进度付款证书，则发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内，将进度应付款支付给承包人。

A.14

B.28

C.20

D.56

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参考解析:本题考查的是公路工程分包合同管理。发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内，将进度应付款支付给承包人。

第13题:光面暴(同音字)破的主要目的是()。

A.为了节省诈(同音字)药

B.为了加强岩石的破碎效果

C.形成光滑平整的边坡

D.形成隔震减震带

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第14题:关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是()。

A.同排桩应采用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁

C.孔内暴(同音字)破宜采用深眼松动暴(同音字)破

D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m

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参考解析:本题考查的是挖孔桩施工。选项C，孔内暴(同音字)破作业应专门设计，采用浅眼松动暴(同音字)破法，并应严格控制诈(同音字)药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。

第15题:公路施工中不得用推土机推()。

A.树根

B.碎石块

C.建筑垃圾

D.石灰

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第16题:下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.进行露天暴(同音字)破作业，严禁使用明火点燃

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第17题:关于悬索桥施工猫道的说法，错误的是()。

A.线性宜与主缆空载是线性平行

B.架设过程中须监测塔的偏移量和承重索的垂度

C.承重索可采用钢丝绳或钢绞线

D.猫道上不宜设置抗风缆

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参考解析:本题考查:本题考查的是主缆施工。，选项分析:猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行。在架设过程中须监测塔的偏移量和承重索的垂度。猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线，采用钢丝绳时须进行预张拉消除其非弹性变形，预张拉荷载不得小于各索破断荷载的1/2，保持60min，并进行两次。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。

第18题:下列属于收费车道计算机系统的设备是()。

A.服务器

B.路由器

C.雨篷信号灯

D.彩色喷墨打印机

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第19题:公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是()。

A.项目专用条款

B.中标通知书

C.工程量清单

D.公路专用条款

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:地下连续墙施工主要工序包括()。

A.开挖导沟

B.挖槽

C.下放钢筋笼

D.浇筑混凝土

E.槽段间的连接

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参考解析:本题考查:本题考查的是地下连续墙。，选项分析:地下连续墙施工一般包括挖槽、下放钢筋笼、浇筑混凝土和槽段间的连接四个主要工序。

第21题:路基施工前应及时对来源不同，性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验，一般土的试验项目包括()。

A.颗粒分析

B.cbr试验

C.液限和塑限

D.固结试验

E.天然含水率

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参考解析:本题考查的是路基施工技术准备。土的试验项目应包括天然含水率.液限.塑限.颗粒分析.击实.CBR等，必要时还应做相对密度.有机质含量.易溶盐含量.冻胀和膨胀量等试验。

第22题:对岩体基本质量指标BQ进行修正时，需要考虑的因素有()。

A.岩石的坚硬程度

B.岩体的完整程度

C.主要软弱结构面

D.地下水

E.存在高初始应力

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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道围岩分级。，选项分析:围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水；(2)围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；(3)存在高初始应力。

第23题:关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有()。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

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参考解析:本题考查:此题考查封层的施工技术。，选项分析:封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水的作用；二是其基层与沥青表层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

第24题:关于地下连续墙的说法，正确的是()。

A.墙体刚度大

B.不可承受竖向荷载

C.不可作为永久性结构

D.可作为施工过程中的防护结构

E.施工中需采用膨润土泥浆护壁

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参考解析:本题考查:此题考查地下连续墙。，选项分析:地下连续墙采用膨润土泥浆护壁，地下挡土墙墙体刚度大，主要承受竖向和侧向荷载，通常既要作为永久性结构的一部分，又要作为地下工程施工过程中的防护结构。

第25题:施工平面布置设计原则包括()。

A.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求

B.一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要

C.场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响

E.充分利用原有地形、地物，多占农田，因地制宜，以降低工程成本

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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工总平面布置图的设计原则。，选项分析:施工平面布置图应遵循以下设计原则:1.在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜，以降低工程成本；2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施，保护施工现场及周围生态环境；3.场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性；4.场内运输形式的选择及线路的布设，应力求使材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距；5一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要；6.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。

第26题:桥梁高度简称桥高，是指桥面与()间距离。

A.低水位

B.高水位

C.设计洪水位

D.桥下线路路面

E.桥梁下缘

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参考解析:桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位(或地面)之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

第27题:“四不放过”原则指的是()。

A.事故原因不查清不放过

B.事故责任者和职工没有受到教育不放过

C.事故责任人没有受到处理不放过

D.没有制定安全生产管理制度不放过

E.事故的防范措施不落实不放过

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第28题:相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有()。

A.维修方便

B.稳定性好

C.强度高

D.耐久性好

E.利于夜间行车

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第29题:关于悬索桥锚碇的说法，错误的有()。

A.承担主塔的重力及下压力

B.主要承担来自主缆的拉力

C.是悬索桥的主要承载构件

D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩

E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力

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参考解析:本题考查:此题考查悬索桥施工。，选项分析:锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力，隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力。

案例分析题(共有5题)

第1题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第2题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第3题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第4题:

1.按照图4-5的施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B，日租金为1500元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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第5题:

1．根据背景资料，计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示，四舍五入，小数点后保留一位)。

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2．分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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3．针对事件1，计算隧道施工工期(单位：月，小数点后保留一位)。

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针对事件2，复制图2至答题卡上，在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线，并在图中填写工序①和②的位置；并写出工序①～⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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